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骨董車回到台灣後,如果性能上還很完善,可以駕駛是可以到監理所申請臨時牌,一台車可申請三次,一次五天,所以能有15天可開上路兜風,當然仍是有骨董車領牌上路的例子,保時捷Porsche 993就是領牌成功的案例,這款經典保時捷自然進氣跑車,市場價格可是越來越值錢,儼然成了玩家的蒐藏品。老車不能驗車,多老的車是不能檢驗的,1996年以前的車不能驗車,所以如果你的愛車是96年以前的老車,是無法通過法規的

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另外,一般人容易誤會的也有大馬力的車無法通過台灣法令或是純電動車無汙染零噪音就一定可以通過台灣驗車法規,這是非常大的誤解,賓士BENZ C250的排氣量才1800CC不到,算是很一般的排氣量吧,但是如果沒有整理,這樣的車依舊不能通過法規,大馬力的車當然難度會比較高但不代表就沒辦法通過喔。Car2TW提供完整外匯車授權報告及豐富代辦進口車經驗,協助進口車通過ARTC車測檢驗,大幅降低車測費用及車測時間,詳細車測費用及車測要多久等詳細規定請參閱此!

電動車是未來的趨勢??政府希望能夠有越來越環保的車,電動車當然就是一項指標,但很遺憾,驗車的法規對於電動車並不是很友善,所以不容易闖關通過。台灣對新東西的態度永遠都是先排斥,等到被罵翻了才來修改條文,和其他國家比起速度真的是慢太多了,外加家電站的不足,讓有興趣的朋友也舉足不前了

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