Certificate of title,也可直接稱之TITLE,是車子從美國出口必要文件之一,也是車子進口回台灣驗車時必須檢附的重要文件,驗完車領牌之日也都還要附上讓監理站的人員核對,是車子的證明文件可說是非常重要,日後的買賣也必須提供才可以,每個地方的Title長的都不太一樣,可參考下圖

 美國-TITLE   

TITLE-2

從日本出口的車子證明文件我們則稱之抹消證明,淺藍底黑字,A4紙大小,長相就如下圖,要做驗車前的文件審核還必需附上車子的原廠證明,每個廠牌的原廠證明長的也不一樣,日本買車好簡單裏頭也有詳細的介紹喔

日本抹消證明    

加拿大出口的咧,所要檢附的資料就是當地領牌時所保的保險證,如下圖,加拿大出口的車不一定都是拿ICBC喔,只要是各省的保險公司的保險證就可以了,是領牌時承保的保險證喔,ICBC是目前最為常見的證明文件

ICBC保險單截圖  

其他的國家也會有不一樣的證明文件,各式各樣的材質滿有趣的喔,少見的中東國家--杜拜的證明文件又是長得如何?下圖是杜拜的行照,是不是很特別咧

B200杜拜行照  

今年我們有個案子非常特別,特別在哪?特別在非常棘手呀,客戶的車就是從加拿大運車回台灣的,使用的證明文件也就是最常見的ICBC,竟然少了一個很重要的東西,說少了東西也不對,嚴格來說是註記的方式,這樣的註記方式可是所有拿ICBC要驗車的車主最大的噩夢

「問號圖片」的圖片搜尋結果

唉~~就是文件上Plate no顯示的是DEALER,DEALER,DEALER,這樣的文件到了驗車中心,很抱歉就是不能做查驗,驗車中心會很貼心的告訴你說此文件不符合規定,請補件。為何不符合規定咧,依照安審作業手則2.6.1申請資格限制-在國外已領照使用但未報廢之車輛應以逐車方式辦理少量車型安全審驗。這個DEALER依照安審中心的解釋就是,該車無法確認是否為已領牌的自用車

ICBC  

首先我們當然盡力的解釋,並附上Auto check以茲證明該車為領過牌的車,但很抱歉,此證明文件非官方文件無法做為佐證資料,所以你知道了嗎,佐證文件必須為官方文件喔,這又讓人頭疼了,你有想過安審中心如何查詢送驗的車是以領照使用但未報廢之車輛嗎??本來想凹他們幫我們查詢,搞了半天,使用的方法和我們也一樣嘛

所以說別和豬打架,也別和公務員說條款,這些人比專精的,回頭只能再想想辦法了,很多人會問為何不拿Plate no有牌照號碼的咧,就是拿不出來嘛,國外的個資法之嚴格的,前車主沒提供你能揍他嗎

一陣的討論也只能試試其他的方式,那些不合法的不在考慮範圍,但時間一天天過,這樣下去也不是辦法,沒辦法處理那車就會成了高級廢鐵了,我們的心情也和客戶一樣非常的急,明明是合法文件,為何到了台灣就只是因為DEALER,而無法驗車,車也已經出口到台灣了,到底.......

我們透過了管道詢問到了加拿大的相關人員請求協助,新辦下來的文件終於符合了正本查驗的精神,只是送上查核,承辦人員也很是好奇這附上的新文件,特別還請示主管,終究是功德圓滿

據驗車中心的說法,目前和我們有相同困擾的案子還不少,目前這些車主仍完全束手無策,而我們經過了超大的努力,在和承辦幾經討論後,終於完成了查驗,如今這台車也領了牌,我們很開心完成了這個艱難的任務。

有許多人覺得驗車是很難的,這當然沒錯就像當我們將很難搞的TESLA驗成功時,除了爽很爽超爽以外,還真的沒有別的形容詞,而這次的挫敗是連驗車的開始都沒有,這感覺就像是要考一場非常有把握的考試,但是沒准考證一樣的,這次的成功是替該車拿到了驗車的准考證

TESLA  

關於運車的流程可參考此網站 http://www.car2tw.com/flow.html

關於關稅的計算可參考此網站 http://www.car2tw.com/index/tariff.html 

關於驗車的流程可參考此網站 http://www.car2tw.com/test.html

順帶一提,加拿大買車也是很划算的,所以也有不少朋友從加拿大帶車回來喔,有興趣的冰友趕快和我們聯絡

如何完成的咧,相信有疑惑的車主一定很想知道我們到底是用了甚麼方式通過查驗的吧,那就請和我們聯絡

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