您好,感謝car2tw提供這樣詳細的進口程序,我有位朋友明年2013要去美國南加州UC LA留學,有意請他買一部賓士BENZ C250 W204 AMG 帶回台灣,他們還有一些留學生都有帶車回台灣的打算。

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因為這台是2013年benz C250,想請問:

如果是全新車,想運回台灣有何限制?在美國買新車可以直接出口嗎?在網路上有人說在美國買新車兩年內不可以運出美國,否則被查到,朋友會被列為黑名單? 或是被罰錢嗎?如果是極新車例如展示車或是試乘車等等,是否也有上述不可出口的限制?我聽說W204 benz C250 油耗驗車不會過,是真的嗎?在貴公司網站上得知新的驗車法規非常嚴格,這台車可否通過檢驗?通過的機率多少? 有需要調整嗎?調整後會影響到原車性能嗎?

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如果能保證通過檢驗,那C250驗車費用和運費,保險以及代辦費用等等所有可能的大小開支需要多少錢?台灣進口車關稅多少?這車進口回來台灣划算嗎?C250 AMG 跟 C300 AMG 您建議選哪一款車?貴司有提供代運汽車回台灣及車輛測試中心代辦檢驗服務嗎?台灣賓士c250四門新車價格多少錢?c250回台灣划算嗎? 2012 benz賓士C250美規價格行情多少?運賓士 C250回台灣跟在台灣外匯車商買C250價錢有差嗎?

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 如果在美國購買新車,除了車價外,還有哪些費用呢?我有朋友在加拿大多倫多,請問多倫多帶車回台灣費用又是多少?我爸一直有說到寒帶及熱帶地區汽車出產的問題,他怕如果自行進口汽車會有不適應的問題?這是真的嗎?美國使用過的中古車帶回來台灣使用,需要注意哪些事項?謝謝您的回答,小弟必將於國外將您的網站大力推薦~

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沒錯,由於有太多的人都是用這種方法買車回來(俗稱貿易車或水貨車),因此美國各州的車商(如BMW,賓士,保時捷等)近幾年才開始設立此條法令, 因為在美國同樣的車,比起其他地區(如台灣、大陸、中南美洲)要便宜,因此各地區代理商向德國原廠施壓,原廠才向美國各區授權代理商要求,所有新車販售時,必須要求客戶簽立一年不能出口的同意書,否則必須賠償1萬元美金或列入黑名單,以後不願意賣車給這位客戶,但根據我們及同行的經驗,原廠並沒有嚴格執行黑名單政策,目前也沒有聽說有人被罰款(每年有數千台新車從美國出口到世界各地),各大代理經銷商之間也沒有連線來查證,因為畢竟車商賣車想賺錢,有錢人是大爺,所以如果萬一這家車商(如Long Beach BMW)不賣車,其他車商(如New Century BMW)一定非常想賣車給您

 

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如果是極新車,例如展示車或是試乘車等等,是否也有上述不可出口的限制? 沒有!

最新驗車法規在此。2013年開始要加驗電磁波及間接視野照後鏡,根據我們的經驗,Benz C250需要處理油耗、汙染、燈光、及間接視野,特別是油耗及廢氣部分(c250一般檢驗出來的油耗數字約在11.8km/l-12.6km/l,而台灣法規對C250的標準在13km/l(如右圖),約有5-10%的差距),需要經過特別處理後才能通過台灣嚴格繁複的五期環保驗車規定。
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請來信詢問。台灣賓士c250雙門新車價格(W204)在沒加選配的情況下,價格約249萬,可惜台灣總代理沒有進口W204 四門C250,這給了進口車貿易商空間利用平行輸入方式大量引進賓士c250四門回台灣,畢竟賓士c250四門比雙們更適合家庭房車,CP值更高。
請按此參閱car2tw代運進口車回台灣的服務。 2012 賓士 C250中古車行情目前(2014.1)台灣售價約140-160萬左右(車況顏色配備里程數價錢有所不同),原廠benz新車C250售價約台幣250萬。

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在美國購買新車,可能需要付各地州稅銷售稅sales tax(如加州約9%左右),牌照稅,文書處理費等等。我們從多倫多運很多車回台灣了,多倫多的華人蠻多的! 9. 我想寒帶及熱帶地區的車輛規格解釋一下,在美國做生意是最有挑戰的事,原因是美國最保障消費者(這就是美國消費者可以買了車,覺得有問題,開了幾年,還拿去退掉,變成lemon檸檬車)。因此各車廠在賣車之前,必須做足測試,夏天去德州高熱的地區,冬天又去東北波士頓地區,因為車廠賣給您車子後,無法預期您會開到那兒,有人在東北波士頓買車後,搬家到德州高熱的沙漠地區,難道這車就不行開了嗎? 如果不能開,美國消費者或律師不是告死車廠,就是退車變檸檬車了。

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因此,美國加拿大的車都是設計成"全區"車,每年有各地的美國人開車到加拿大玩,也有許多加拿大人開車到墨西哥玩,北部開到南部,東部開到西部,沒聽說玩到一半,車就掛了吧! 您有去過加州死谷(Death Valley National Park)嗎? 夏天時高達40-50度C以上,遠比台灣熱多多了,您有看到那兒掛了一堆車嗎?台灣的總代理,為了打擊國外進口車,所以可能說國外車的規格不適合台灣。但您想想看,德國賓士原廠會為了台灣這個小地方,特別為台灣的環境設計台灣人專用的車嗎? 台灣市場好像沒這麼重要吧。但如果進口的車輛來自英國,有可能是寒帶規格設計的。再次感謝您推薦car2t

 
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賓士benz C250規格簡介:
汽缸設計 直列4缸
汽門構造 DOHC雙凸輪軸
汽門數 16
進氣型式 渦輪增壓
排氣量 1796cc
壓縮比 9.3
最大馬力 204hp@5500rpm
最大扭力 31.6kgm@2300~4300rpm
燃料種類 汽油
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M-Benz C-Class Coupe常販車型提供三款動力,包括C180 BlueEFFICIENCY、C250 BlueEFFICIENCY與C350 BlueEFFICIENCY。
在BlueEFFICIENCY節能概念加持下,前兩種車款皆搭載著直列四缸1.8升渦輪增壓引擎,結合缸內直噴供油系統,可提供C180 156匹、C250 204匹最大馬力,
配合7G-TRONIC PLUS手自排變速箱下,可帶來C180 0~100km/h:8.9秒、極速223km/h的表現,至於C250則是0~100km/h:7.2秒、極速可達240km/h。
C350乃配置3.5升V6自然進氣缸內直噴引擎,最大輸出為306hp/37.7kgm,配合強化版七速手自排變速箱之下,0~100km/h衝刺更只需6.0秒便可完成。
 
推薦美國加州洛杉磯原廠賓士代理商(加州洛杉磯賓士車商):
 
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------ 底特律車展嬌點 ------
在通用汽車(GM)和克萊斯勒(Chrysler)經歷破產保護,浴火重生,獲得重組初步成功之際,北美汽車業者也試圖重塑往日輝煌。
2011年底特律北美國際汽車展上,一大批重新設計的更新車型及概念車集體亮相。除了底特律三巨頭之外,寶馬(BMW)、福斯(Volkswagen)
及豐田(Toyota)等也在會上推出各自強檔新品。
 


2012款賓士(Benz)C級車
新款賓士入門級轎車C250,將採用全新的雙渦輪增壓缸內直噴式直排四缸引擎,提供201匹馬力。C300四輪驅動車廂採用的是228匹馬力V6 引擎,該系列最高配置的C350則使用全新300匹馬力缸內直噴V6引擎。除了採用這些全新引擎,2012款賓士C級車的外型變化非常小,主要集中在車頭及車尾的裝飾上。除了進氣口更低之外,車頭燈也採用新的雙層布局。
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